空壓機(jī)停機(jī)的原因
在運(yùn)行中自動(dòng)跳閘停機(jī)：一是供電電網(wǎng)因素。因該機(jī)自身帶有欠壓保護(hù)器、錯(cuò)斷相保護(hù)器、高壓保護(hù)器等安全保護(hù)裝置。當(dāng)電網(wǎng)電壓低于額定電壓(380V)大約90%時(shí)，或電源相序不正確及三相電源缺相時(shí)，都會(huì)自動(dòng)跳閘停機(jī)。二是排氣溫度過(guò)高。有可能是潤(rùn)滑油缺少了，冷卻器堵塞了，或者溫控閥故障不能正常動(dòng)作。
溫度過(guò)高：這個(gè)是螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)的故障，這里做詳細(xì)說(shuō)明。螺桿空壓機(jī)設(shè)定1高排氣溫度為120攝氏度。達(dá)到110度是溫度警示燈開(kāi)始閃爍報(bào)警，超過(guò)120度時(shí)便會(huì)自動(dòng)停機(jī)。
空壓機(jī)防護(hù)與保養(yǎng)：
做好機(jī)房室內(nèi)溫度的防寒措施：溫度下降，空壓機(jī)潤(rùn)滑油的粘性會(huì)上升，會(huì)對(duì)空壓機(jī)停機(jī)一段時(shí)間后再重新啟動(dòng)帶來(lái)很大的影響，也會(huì)影響機(jī)器的壽命。機(jī)器停機(jī)后的早晨開(kāi)機(jī)時(shí)，務(wù)必先電動(dòng)機(jī)器2~3次，讓機(jī)器內(nèi)部油品先流動(dòng)起來(lái)，然后再開(kāi)機(jī)，以防直接啟動(dòng)造成主機(jī)短暫缺油損壞主機(jī)或是主機(jī)直接卡死。
停機(jī)后放空所有氣體、排污等：冬季停機(jī)后一定要注意放空所有氣體、排污、放水，放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油，原因是冬季機(jī)組工作時(shí)，溫度比較高，停機(jī)后因外界溫度較低，空氣冷卻會(huì)有大量冷凝水產(chǎn)生，存在于各種控制管道、中冷器及氣包內(nèi)，容易使控制管路、中冷器堵塞，氣包漲裂等隱患。
引起螺桿空壓機(jī)高溫的原因—油過(guò)濾器故障
油過(guò)濾器若堵塞，旁通閥不能開(kāi)啟，會(huì)造成空壓機(jī)油不能到達(dá)機(jī)頭，主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫。油過(guò)濾器堵塞造成流量變小，空壓機(jī)因?yàn)闊崃繋ё卟煌耆?，使溫度慢慢升高形成高?空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)高溫，因?yàn)榭諌簷C(jī)在加載時(shí)內(nèi)部油壓高，空壓機(jī)油可以通過(guò)，而空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)油壓力低，空壓機(jī)油通過(guò)空壓機(jī)油過(guò)濾器時(shí)困難，流量太小從而造成空壓機(jī)高溫。
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