保持機(jī)器良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。選擇合適得潤(rùn)滑劑，控制潤(rùn)滑油得用量，使氣缸中潤(rùn)滑油量適度。經(jīng)常檢測(cè)潤(rùn)滑油品質(zhì)，闕波啊潤(rùn)滑油質(zhì)量，定期更換潤(rùn)滑油，提高潤(rùn)滑效果，使排氣溫度不超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。定期除漬。采用空氣過(guò)濾器，嚴(yán)防異物進(jìn)入管網(wǎng)，及時(shí)清除過(guò)濾器內(nèi)污漬，經(jīng)常排污冷卻器、儲(chǔ)氣罐、油水分離器等，確保系統(tǒng)得暢通無(wú)阻。一般情況下，空壓機(jī)至終冷器的管道內(nèi)，氣體流速應(yīng)不低于10m/s-12m/s。
空壓系統(tǒng)“氣動(dòng)節(jié)能”原理解析
基本原理：減少耗氣量就是節(jié)能
在工業(yè)領(lǐng)域，壓縮空氣是生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用的普遍的能源之一，空壓機(jī)就像家里的電冰箱無(wú)處不在。它和電冰箱的不同之處在于，前者是“氣動(dòng)”，后者是“電動(dòng)”。對(duì)于氣動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，減少耗氣量就是節(jié)能。
當(dāng)前我國(guó)制造業(yè)企業(yè)中的壓縮空氣系統(tǒng)能源利用情況不容樂(lè)觀，雖然空壓機(jī)設(shè)備較好，但供需匹配率偏低，在用氣企業(yè)中由于普遍存在著末端設(shè)備不合理、跑 冒滴漏現(xiàn)象普遍、計(jì)量缺失等問(wèn)題，生產(chǎn)過(guò)程中耗氣量的嚴(yán)重浪費(fèi)。另外，工廠對(duì)“氣”的實(shí)際需求存在季節(jié)性、時(shí)間性波動(dòng)，其用氣量波動(dòng)也較大;同時(shí)，空壓機(jī) 多數(shù)時(shí)間并非滿載運(yùn)行造成的頻繁加卸載過(guò)程也會(huì)極大程度地浪費(fèi)氣電。
螺桿式空壓機(jī)常見(jiàn)冷卻方式
目前，空壓機(jī)常用的冷卻方式有風(fēng)冷和水冷兩種。在選擇空壓機(jī)的冷卻方式時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件、冷卻水源水質(zhì)情況進(jìn)行分析確認(rèn)。相比之下，由于水冷采用蒸發(fā)冷卻方式，一般可以得到低于空氣溫度的冷卻水，而且水的比熱和密度比空氣大，對(duì)空壓機(jī)的冷卻效果好，一般較多采用。
螺桿式空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)分類
在能源日益短缺的今天，對(duì)螺桿式空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)的應(yīng)用也越來(lái)越多。根據(jù)螺桿式空壓機(jī)的冷卻方式的不同，其熱回收系統(tǒng)一般分為兩種：風(fēng)冷型空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)和水冷型空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)。目前，廠家大多數(shù)采用水冷系統(tǒng)對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行冷卻，加上水冷型空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)回收熱量穩(wěn)定，得到的熱水應(yīng)用場(chǎng)所廣泛，對(duì)壓縮機(jī)冷卻效果更好，因此水冷型空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)的改造應(yīng)用更廣泛。
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